O prefeito Luciano Almeida participou ontem, 25, do encontro promovido pela Great Wall Motor Brasil (GWM) na sua fábrica em Iracemápolis, realizado com o objetivo compartilhar a tecnologia que a empresa tem desenvolvido no uso de novas fontes de energia em seus produtos, não apenas no Brasil, mas globalmente, visando sempre à neutralidade de carbono. O evento contou com a presença do governador Tarcísio de Freitas, do secretário de Desenvolvimento Econômico, Jorge Lima, e do presidente do Invest/SP, Rui Gomes Júnior, entre outras autoridades.
Na oportunidade, o Governo de São Paulo firmou acordo com a GWM para o desenvolvimento de projetos para a introdução de frotas movidas a hidrogênio. O novo complexo automotivo em Iracemápolis tem capacidade produtiva de 100 mil veículos por ano e vai gerar 2.000 novos empregos diretos até 2025.
O prefeito Luciano Almeida lembrou que a ação da montadora GWM em priorizar novas fontes de energia vai transformar a região num polo de veículos híbridos e elétricos, aumentando assim a sua atratividade econômica. “Fico feliz ao saber que hoje eles estão aqui anunciando os seus investimentos, que são bons para a Região Metropolitana de Piracicaba (RMP), para São Paulo e para o Brasil”, frisou Luciano.
“São Paulo quer ser líder no processo de transição energética. Temos um grande potencial do estado no etanol, que é a ponte para termos veículos movidos a partir de hidrogênio e que vão ser muito viáveis na questão de carga. Será uma revolução no transporte brasileiro, a tecnologia está aí e, com uma dose de incentivo, vamos ter usinas de etanol produzindo também o hidrogênio verde. Vamos fechando as pontas da economia circular e, no final, proporcionando essa grande revolução energética”, afirmou o governador Tarcísio de Freitas.
PARCERIA ESTRATÉGICA – A parceria entre o Governo de São Paulo e a GWM é estratégica para ampliar a produção e uso de veículos e equipamentos à base de energia verde no Brasil. Maior montadora chinesa de capital 100% privado, a companhia está investindo mais de R$ 10 bilhões para transformar a antiga fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis em um polo de veículos híbridos e elétricos para toda a América Latina.
previsão da montadora asiática é iniciar a fabricação dos novos modelos em 2024, com um portfólio baseado em picapes médias e SUVs híbridos e flex. A GWM está priorizando novas fontes de energia, como biocombustíveis e motores elétricos ou a hidrogênio, em substituição à gasolina e ao diesel. A fábrica de Iracemápolis deverá ser a maior da GWM no hemisfério ocidental.